トヨタが6年連続で世界一の販売台数を達成。米中でVWの販売が減少する一方、トヨタは成長を続け、グローバルで圧倒的な強さを見せる。
 | 豊田 章男（とよだ あきお、1956年〈昭和31年〉5月3日 - ）は、日本の実業家、レーシングドライバー、フィールドホッケー選手。愛知県名古屋市出身。 役職はトヨタ自動車代表取締役会長、トヨタ モーター ノース アメリカ取締役会長兼CEO、トヨタ不動産代表取締役会長、トヨタ・モビリティ基金理事長… 134キロバイト (16,498 語) - 2026年1月3日 (土) 07:51 |
| トヨタ自動車 > トヨタグループ トヨタグループ（英: Toyota Group）は、愛知県豊田市に本社を置くトヨタ自動車を中核とする日本最大の企業グループである。 豊田自動織機（愛知県刈谷市）が源流で、現在はそこから分社したトヨタ自動車が中核となっている。同社と資本関係や技術提携のあるトヨタ… 48キロバイト (6,231 語) - 2025年9月17日 (水) 07:42 |
トヨタが6年連続で世界首位を獲得したというニュースは、日本の自動車産業の強さを再確認させてくれます。世界的な競争が激化する中でのこの成果は、トヨタの技術革新と顧客第一の姿勢が根付いている証です。今後も革新的な製品とサービスを通じて、さらに多くのファンを魅了してほしいです。
1 七波羅探題 ★ ：2026/01/13(火) 00:04:07.88 ID:PQWdyHOR9
時事
2026年01月12日23時10分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026011200575&g=int
【ベルリン時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループが１２日発表した２０２５年の世界販売台数は、前年比０．５％減の８９８万３９００台だった。トヨタ自動車はダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体で、同年１～１１月に１０３２万７９７６台を販売。ＶＷの通年を上回り、６年連続の世界首位が確定した。
ＶＷは国別で最も販売の多い中国市場で、現地の電気自動車（ＥＶ）メーカーとの競争に苦戦。成長を期待された米市場も、トランプ政権の高関税政策が逆風となった。一方のトヨタは、中国で４年ぶりにプラスに転じたほか、米市場も堅調だった。
2026年01月12日23時10分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026011200575&g=int
【ベルリン時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループが１２日発表した２０２５年の世界販売台数は、前年比０．５％減の８９８万３９００台だった。トヨタ自動車はダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体で、同年１～１１月に１０３２万７９７６台を販売。ＶＷの通年を上回り、６年連続の世界首位が確定した。
ＶＷは国別で最も販売の多い中国市場で、現地の電気自動車（ＥＶ）メーカーとの競争に苦戦。成長を期待された米市場も、トランプ政権の高関税政策が逆風となった。一方のトヨタは、中国で４年ぶりにプラスに転じたほか、米市場も堅調だった。
3 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:07:33.92 ID:IAbBLxZg0
また勝ってしまった⋯
敗北が知りたい⋯
敗北が知りたい⋯
4 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:08:30.43 ID:CCKVKW/f0
中国BYD、世界販売460万台 EVでトップ確実―25年
7 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:12:39.72 ID:h7ALD8Km0
>>4
BYDは共産党に手形決済を禁止されて資金繰りで苦しむようになった
てか手形決済で下請を踏みつけてたBYDを絶賛する思考が意味不明だわ
BYDは共産党に手形決済を禁止されて資金繰りで苦しむようになった
てか手形決済で下請を踏みつけてたBYDを絶賛する思考が意味不明だわ
5 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:10:49.84 ID:dLnNmS7H0
トヨタしか勝たん
6 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:11:38.43 ID:LrSKIogf0
GR GTロングノーズすぎゆ
8 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:13:22.46 ID:AL16Y1Gf0
俺達の日産は？
9 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:13:46.62 ID:MLKZJuvh0
半導体も旅客機もスマホもロケットもEVも人型ロボットもドローンも失敗した＊が今度はレアアースでちゅか笑
10 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:16:51.02 ID:tV80peto0
ゴルフとかめっきり見なくなったから日本からVW撤退したのかと思った
13 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:20:51.64 ID:A8XxLL6H0
>>10
本当にゴルフは見なくなったな
本当にゴルフは見なくなったな
18 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:30:07.55 ID:lbNaZTag0
>>10
プジョーのほうがよく見る
プジョーのほうがよく見る
11 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:17:40.39 ID:rYdioMn10
トヨタと大谷がすごくても俺はずっと貧乏😢
12 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:18:43.91 ID:Ey3Asa6h0
その代わり円安で日本国民が犠牲になってます
14 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:22:05.24 ID:V+wYh4WI0
EVは既におワンコ
15 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:24:22.32 ID:MLKZJuvh0
トヨタ vs BYD 利益比較（2025年ベース）
純利益
トヨタ2.93兆円 BYD 約8000億〜9000億円 備考 トヨタが3倍以上の利益
売上高
トヨタ49兆円 BYD 約16〜18兆円 備考 規模は依然トヨタが圧勝
販売台数
トヨタ約1000万台以上 BYD約400〜500万台規模 備考 BYDはEV/PHVのみで急追。
営業利益率
トヨタ約7〜10% BYD 約4〜6% 備考 EVは利益率が高いという神話崩壊。中国国内の価格競争でBYDは苦戦気味。
純利益
トヨタ2.93兆円 BYD 約8000億〜9000億円 備考 トヨタが3倍以上の利益
売上高
トヨタ49兆円 BYD 約16〜18兆円 備考 規模は依然トヨタが圧勝
販売台数
トヨタ約1000万台以上 BYD約400〜500万台規模 備考 BYDはEV/PHVのみで急追。
営業利益率
トヨタ約7〜10% BYD 約4〜6% 備考 EVは利益率が高いという神話崩壊。中国国内の価格競争でBYDは苦戦気味。
16 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:25:39.81 ID:38j/AZV+0
ホルホルしてる場合じゃないだろ
ホンダも日産もよくないからな
トヨタだけだよ
ホンダも日産もよくないからな
トヨタだけだよ
17 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:26:28.75 ID:h7ALD8Km0
トヨタの好調は本当に悔しいんだな
でも中国に住みたいとは思えないわ
あんな国無理だし
でも中国に住みたいとは思えないわ
あんな国無理だし
19 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:31:51.38 ID:97+ujXx70
少々レアアース&メタル高値で迂回入手するくらいええやん
この際脱中に投資しとけば
この際脱中に投資しとけば
20 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:31:57.03 ID:bKhDccSq0
時代はEVだしなあ
トヨタ以外の日本自動車メーカーはBYDに勝てないし
中国のＢＹＤ、昨年のＥＶ販売台数２７％増の２２５万６７１４台…テスラ上回り初の世界首位見通し
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260101-GYT1T00177/
トヨタ以外の日本自動車メーカーはBYDに勝てないし
中国のＢＹＤ、昨年のＥＶ販売台数２７％増の２２５万６７１４台…テスラ上回り初の世界首位見通し
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260101-GYT1T00177/
21 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:33:24.60 ID:KSjE1nZV0
トヨタ自動車はダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体
22 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:33:31.54 ID:0EIZSxxg0
他国はレーシングのレの字も知らない中国車なんて良く買えるね
23 ブサヨ ：2026/01/13(火) 00:35:10.05 ID:qYE43VgZ0
コーンフレークでもよくある○○ランク一位とかいうのと同じだなw
どの商品もランクによっては一番になるw
どの商品もランクによっては一番になるw
24 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:35:47.48 ID:Hk/9OSmm0
買えない定期
飢餓輸出だろこれ
飢餓輸出だろこれ
26 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:38:08.56 ID:lbNaZTag0
>>24
BYD批判？
BYD批判？
25 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:37:44.92 ID:qnsUl6I40
欧州勢はEVが重い重い
27 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:38:53.69 ID:gilS5wFV0
EVは完全オワコン
日経新聞
フォード、EV損失3兆円 補助廃止で主力車生産撤退
新型HVに切り替え
2025年12月16日
↓
2026年1月10日
EV戦略転換、苦しむGM
関連費用1.1兆円追加計上 米政策で需要急減
テスラ、株価急落に拍車も 7日続落で10％安 EV販売世界首位陥落
テスラの株価は販売不振を背景に急落。
日経新聞
フォード、EV損失3兆円 補助廃止で主力車生産撤退
新型HVに切り替え
2025年12月16日
↓
2026年1月10日
EV戦略転換、苦しむGM
関連費用1.1兆円追加計上 米政策で需要急減
テスラ、株価急落に拍車も 7日続落で10％安 EV販売世界首位陥落
テスラの株価は販売不振を背景に急落。
28 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:41:24.88 ID:eqDue1PN0
時代はEVワロタ
29 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:41:40.17 ID:0PfFUec+0
そんななかレアアース禁輸で足を引っ張る迷惑者がいるらしい
水を差されたトヨタどうするん
水を差されたトヨタどうするん
30 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:44:49.77 ID:DyY+XAnC0
トヨタは価格上昇しそうでこの先どうだろうな
31 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:46:48.12 ID:gi8YNA1P0
>>30
トヨタ離れが進むよ。
買いたいときに買えないし、値段は上がるし
ディーラーの営業の質は低くなるし。
それでも車は売れると思い驕った態度を取るからな。
トヨタ離れが進むよ。
買いたいときに買えないし、値段は上がるし
ディーラーの営業の質は低くなるし。
それでも車は売れると思い驕った態度を取るからな。
36 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:50:59.20 ID:Zmz+HDpc0
>>31
人気車数年待ちだよね。増産したらまだまだ売上伸ばせそうじゃね？
人気車数年待ちだよね。増産したらまだまだ売上伸ばせそうじゃね？
37 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:52:55.65 ID:gi8YNA1P0
>>36
増産しても海外で売っちゃうからね。
国内は軽視されてる。
増産しても海外で売っちゃうからね。
国内は軽視されてる。
38 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:55:21.88 ID:Zmz+HDpc0
>>37
ビジネスチャンス逃してるような。
日本でめちゃくちゃ人気で需要ありますよね？
なぜに海外本当にもったいない。
ビジネスチャンス逃してるような。
日本でめちゃくちゃ人気で需要ありますよね？
なぜに海外本当にもったいない。
32 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:47:16.11 ID:amrxoQBB0
トヨタの力で円高にしてくれ
33 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:48:40.29 ID:pekxxd3Y0
ワーゲンはシナに侵食されてオワタ
34 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:48:50.81 ID:ivUIeTNs0
>一方のトヨタは、中国で４年ぶりにプラスに転じたほか
今後はどうなるんかね
今後はどうなるんかね
35 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:49:24.37 ID:Zmz+HDpc0
戦前は川南工業の造船で世界一。現代は自動車産業のトヨタで世界一。日本人は本当にすごいな。
39 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 00:57:17.97 ID:bEe9SOEq0
でもお前ら愛知県バカにしてるやん
都合のいい時だけ日本凄いマンセーすんなよ
都合のいい時だけ日本凄いマンセーすんなよ
41 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 01:08:03.12 ID:C4TBEFIX0
ゴルフは見なくなったな
42 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 01:10:09.08 ID:HkY8lYYh0
>>41
排ガスと性能を改竄してたからな
(*´Д｀)ポルシェとアウディがVWと縁切りたがってる
排ガスと性能を改竄してたからな
(*´Д｀)ポルシェとアウディがVWと縁切りたがってる
43 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 01:24:39.00 ID:b70vEJnn0
>>42
アウディはトヨタに対するレクサスみたいなものだから縁なんか切りようがない
アウディはトヨタに対するレクサスみたいなものだから縁なんか切りようがない
44 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 01:28:55.94 ID:gXHcpRu70
車の中で1位だよね?
企業の中では50位にも入ってないって聞いたんだけど
企業の中では50位にも入ってないって聞いたんだけど
45 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 01:29:49.84 ID:2B7aosgQ0
内部留保たんまり🤭🤭🤭
46 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 01:41:35.71 ID:VTUkVKjJ0
佐藤恒治 (実業家)
日本の実業家
佐藤 恒治（さとう こうじ、1969年〈昭和44年〉10月19日[1] - ）は、日本の実業家、自動車エンジニア、
トヨタ自動車代表取締役社長・CEO（最高経営責任者）、日本自動車工業会会長[2]。
東京都出身。
1969年10月19日（56歳）
学歴
早稲田大学理工学部機械工学科卒
早稲田大学本庄高等学院卒
日本の実業家
佐藤 恒治（さとう こうじ、1969年〈昭和44年〉10月19日[1] - ）は、日本の実業家、自動車エンジニア、
トヨタ自動車代表取締役社長・CEO（最高経営責任者）、日本自動車工業会会長[2]。
東京都出身。
1969年10月19日（56歳）
学歴
早稲田大学理工学部機械工学科卒
早稲田大学本庄高等学院卒
47 警備員[Lv.22] ：2026/01/13(火) 01:49:31.82 ID:7iY5Wx/k0
EVは所詮デカいラジコン
48 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 01:53:17.59 ID:kgznUhCE0
じゃあもう還付金いらんな
49 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 02:26:03.14 ID:sB5vgXhw0
BYDとトヨタの争いになるね
電気とガソリン、結局はどっちがいいんだって側面にもなる
電気とガソリン、結局はどっちがいいんだって側面にもなる
50 名無しどんぶらこ ：2026/01/13(火) 02:30:42.09 ID:4UYrwO/B0
でもトヨタとBYDって仲良しだしな
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