JR南武線のワンマン運転導入でドア開閉遅れや遅延拡大。車両改修と対策が急務となっています。
JR南武線、ワンマン運転で朝の遅延拡大 ドア開閉に遅れ、車両を改修へ
 ワンマン運転を今春開始したJR南武線で、朝の通勤時間帯の遅れが拡大したことが、JR東日本横浜支社の調査で8日明らかになった。導入したドア開閉システ…
(出典:カナロコ by 神奈川新聞)


南武線のサムネイル
南武線で運用されてきた歴代車両のカラーでもある。 205系は国鉄分割民営化によるJR東日本発足後に初めて南武線用に投入したもので、南武線向けに新車が直接導入されたのは国有化前の南武鉄道時代の1942年(昭和17年)3月に製造されたモハ150形10両・クハ250形5両以来、47年ぶりであった。南武線
159キロバイト (20,173 語) - 2025年8月2日 (土) 20:21
ワンマン運転のサムネイル
ワンマン運行(ワンマンうんこう)ともいう。 ワンマン運行の路面電車をワンマンカー、バスをワンマンバスもしくはワンマンカー、列車をワンマン列車(ワンマンれっしゃ、ワンマン電車〈ワンマンでんしゃ〉ということもある)もしくはワンマンカーと呼び、すべて合わせるとワンマン車両(ワンマンしゃりょう)と呼ぶ。…
55キロバイト (8,227 語) - 2025年8月1日 (金) 13:40
JR南武線の朝の遅延拡大について、残念ながらワンマン運転の影響が出ているようです。ドアの開閉に遅れが生じると、通勤客にとっては大きなストレスとなりますよね。今後の車両改修が待たれますが、早急な対策が求められます。

1 キジ白(福島県) [US] :2025/08/09(土) 08:08:04.61 ID:/BTWQM170● BE:567637504-PLT(51005)
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 ワンマン運転を今春開始したJR南武線で、朝の通勤時間帯の遅れが拡大したことが、JR東日本横浜支社の調査で8日明らかになった。

導入したドア開閉システムの動作が遅く、各駅で従来より数秒ずつ余計にかかり、全線で10分以上の遅延を生じる例が増えた。

今秋以降、車両の改修などの対策を進める。   

 南武線は3月15日のダイヤ改正で車掌乗務を廃止し、運転士が運転のほかドアの開閉を担う。

労働人口の減少を見据えた施策で、首都圏の主要路線への本格導入はJR東で初めて。

 横浜支社によるとワンマン化後、利用者から「遅延が増えている」との苦情が増えた。

4~6月に調査したところ、列車が停止してからドアが開くまでの時間は車掌による操作に比べ、数秒増えていた。

電車のドアとホームドアを連携して開閉する車両システムの仕様が原因としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7dda25fa6699eb71e1310ce4babcdad3c982fa1




2 ヤマネコ(茸) [ニダ] :2025/08/09(土) 08:10:31.52 ID:MhTK1b0Q0
南武線みたいな超混雑路線でやるなよ
やるにしても朝夕の混雑時間くらいは対象から外せよ
これで首都圏ユーザを狙い撃ちにした電車特定区間を廃止しての値上げなんて腐ってるな

5 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 08:15:17.60 ID:cl11WC4t0
>>2
客が大人しすぎるのがダメなんだよもっとクレーム入れなきゃダメ

6 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 08:15:49.29 ID:cl11WC4t0
>>2
国土交通省は値上げを却下するべきだよね

17 オリエンタル(庭) [CN] :2025/08/09(土) 08:44:35.36 ID:IzW40UrZ0
>>2
運行本数が多い路線で実施したほうが乗務員削減効果は大きく、南武線なら並行する他社線がないので逸走も少ない
経営的には正しいんだろうね

21 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 08:49:14.22 ID:cl11WC4t0
>>17
遅延が増えたらダメだ遅延が増えたら混雑が増える混雑が増えればトラブルも増える全ての元凶になるよく安全のためだとかほざくけど遅延がないのが最大の安全対策

3 エジプシャン・マウ(神奈川県) [NZ] :2025/08/09(土) 08:12:27.20 ID:amshBJXf0
ドア閉まるの遅いから時間になったら即時閉めて発車してくれ、駆け込み増えまくりでウザイからとくにホームドアは即時閉めて

7 コドコド(SB-Android) [ヌコ] :2025/08/09(土) 08:17:37.44 ID:G7Ws9lp30
>>3
開く方が遅い
停止位置間違えたの?ってぐらい遅い

10 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 08:19:37.31 ID:cl11WC4t0
>>3
駆け込み乗車が多いのは遅延が多いせいだろ次の電車が時間通りくるならみんな飛び乗るんだよ
JR東日本が駆け込ませてるんよ

4 イリオモテヤマネコ(庭) [US] :2025/08/09(土) 08:13:53.05 ID:6DYE0QWI0
ニューナンブは15両編成だな
シャア専用もビックリの3倍輸送力
あと武蔵野線の府中本町から先のほぼ使ってない貨物線を延長させれば混雑解消

8 黒(茸) [US] :2025/08/09(土) 08:19:05.45 ID:HPU03AR80
遅延が普通の上野東京ラインに比べればどうということもない

9 ジョフロイネコ(千葉県) [US] :2025/08/09(土) 08:19:16.46 ID:gaNjgE6S0
もっと速度上げて扉閉めていいし、
具体的にどこで扉挟まったかアナウンスしてもいい。なんなら誰のせいで発車できないか顔映像も。

11 セルカークレックス(庭) [ME] :2025/08/09(土) 08:20:46.47 ID:wtLIA9Zg0
ワンマンやめろよ。

12 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 08:21:25.80 ID:cl11WC4t0
こう言うのに限らずトラブルは大抵JR東日本の怠慢運営が引き起こしてるんだから客を責めるのはお門違いだまずダイヤをコロナ前に戻して混雑を緩和しないとダメだ

13 スフィンクス(東京都) [LV] :2025/08/09(土) 08:21:31.13 ID:OcteTo3N0
停車してからドア開くまで10秒くらいラグあるよね
そういう事だったのか

15 コドコド(SB-Android) [ヌコ] :2025/08/09(土) 08:25:56.48 ID:G7Ws9lp30
>>13
あれ最初壊れたのかと思った

14 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 08:25:08.60 ID:cl11WC4t0
とにかくJR東日本は通勤客を舐め切っている鉄道事業者はカスハラ防止法などの法律から除外するべきだ鉄道に関しては客は不買できる性質のものじゃないから事業者側の方が元々の立場は上なんだから保護するべきは客の方だ

16 猫又(庭) [US] :2025/08/09(土) 08:40:46.67 ID:TskUrp1N0
車掌を戻す一択だな

18 しぃ(庭) [ニダ] :2025/08/09(土) 08:44:44.72 ID:URfgm5SR0
これもそうだけど、車両スピーカーからの発車メロディが小さすぎて全然聞こえない。
以前より駆け込みが増えてるのかも。それも遅れの要因になってるんじゃない?

32 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 09:08:54.78 ID:cl11WC4t0
>>25
JR東日本の浅知恵だな発車メロディが聞こえかいとまだ乗れるんじゃないかって突っ込んでくるだけだろアホか

19 コーニッシュレック(みかか) [EU] :2025/08/09(土) 08:46:01.36 ID:6vBsHlKZ0
10両くらいにすれば良いのに

27 ジャングルキャット(東京都) [US] :2025/08/09(土) 08:58:37.76 ID:k4xJN+aV0
>>19
京王井の頭線「ですよねー」

ホームが踏切に挟まれてる駅は片方を廃止しないと延長できない

20 マーブルキャット(千葉県) [ニダ] :2025/08/09(土) 08:46:22.75 ID:9CglGqK10
常磐線各駅もワンマンだけど車掌がいるはずの東京ダメトロイ遅延多線の方が遅れるわ

42 黒トラ(埼玉県) [ID] :2025/08/09(土) 09:24:17.44 ID:/1ndXe7T0
>>20
そこの差は単純に利用者数の違いだろ

22 スノーシュー(茸) [CN] :2025/08/09(土) 08:49:40.23 ID:Hu9RkP+u0
久地駅前後の踏切トラブル率は異常

23 バーミーズ(神奈川県) [IT] :2025/08/09(土) 08:52:45.40 ID:J7T1S+HR0
開閉こそAIの出番だろに

24 ブリティッシュショートヘア(茸) [EU] :2025/08/09(土) 08:55:31.38 ID:t313y5OS0
南武線は30年以上前からずっと黒字路線だからJR東の怠慢がヒドい

26 マーゲイ(埼玉県) [JP] :2025/08/09(土) 08:57:00.67 ID:FfDZZ1zA0
開閉力10倍にしてギロチン仕込んだらどうなるだろ

28 ソマリ(茸) [US] :2025/08/09(土) 09:03:28.98 ID:edHqcGAs0
さっさと高架にして15両編成にしろ

29 オシキャット(みょ) [US] :2025/08/09(土) 09:04:36.78 ID:DLPDZEP/0
本数減らせよ

30 シンガプーラ(大阪府) [MY] :2025/08/09(土) 09:05:15.80 ID:5HeGuAJS0
廃線にして道路にしちゃお

33 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 09:09:48.04 ID:cl11WC4t0
>>30
それも良いと思うんだよねテレワーク社会に移行して電車は廃止して物流専用高速道路にするとか

31 ジャガーネコ(みょ) [BR] :2025/08/09(土) 09:07:29.38 ID:aZBJJun60
東京メトロの爆弾ドアを採用してスピードアップ

34 バーミーズ(東京都) [CN] :2025/08/09(土) 09:10:04.91 ID:3EiyaMRT0
電車の加速上げたりして辻褄合わせられないの?

35 アメリカンカール(ジパング) [JP] :2025/08/09(土) 09:10:50.48 ID:9fbJmIre0
まず運転士をサイボーグ化します

37 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 09:15:01.87 ID:cl11WC4t0
>>36
そんなバカ遅い電車で乗客に何の利点があるんだ

40 ハバナブラウン(茸) [CN] :2025/08/09(土) 09:20:20.89 ID:sf9xqR7a0
>>37
嫌なら乗るな

43 黒トラ(埼玉県) [ID] :2025/08/09(土) 09:27:28.32 ID:/1ndXe7T0
>>40
今でも環状ルートで行くよりも一度都心出て行くルートの方が早いところは多くある
そっちの混雑度緩和の目的もあるのに

44 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 09:30:03.62 ID:cl11WC4t0
>>40
コロナ禍忘れたのか?乗らない選択肢があったらJR東日本なんてみんな乗らなくなるよ

38 ヤマネコ(やわらか銀行) [US] :2025/08/09(土) 09:18:35.13 ID:EkCEOVpk0
人手不足というか人件費削減だな

39 カナダオオヤマネコ(神奈川県) [US] :2025/08/09(土) 09:19:10.20 ID:bYDP1CSs0
南武線て柄悪い博徒しか乗ってないんじゃ

41 コーニッシュレック(みかか) [EU] :2025/08/09(土) 09:21:01.67 ID:6vBsHlKZ0
乗ったら乗るな

45 バーマン(やわらか銀行) [US] :2025/08/09(土) 09:31:24.44 ID:MusGa0qe0
あの駅の民度が低いんだろ?JRのせいにするなよ

46 スフィンクス(茸) [GB] :2025/08/09(土) 09:38:19.37 ID:NcYUo4PE0
ダイヤが乱れるから開かずの踏切になる

49 茶トラ(茸) [CN] :2025/08/09(土) 09:53:48.39 ID:cl11WC4t0
>>46
鉄道っていうのは帯に短し襷に長しというか実は大して便利じゃないものの典型なんだよな

47 スノーシュー(みかか) [CN] :2025/08/09(土) 09:43:33.76 ID:d5nrmSIl0
女性運転士でもワンマン運転