| 日産、採算度外視の「切り捨て」か？ NV200バネット生産終了・湘南工場閉鎖が示す、高収益化への「痛すぎる決断」 …D」と「NV200バネット」の2車種を生産してきた。ADはすでに2025年11月での生産終了が報じられていたが、共同通信によると、NV200バネットも… （出典：） |
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| 湘南工場の稼働率は4割程度と低迷しており、工場閉鎖を含めた再編が計画されている。 本社・湘南工場第2地区 - 神奈川県平塚市堤町2-1 テクノセンター - 神奈川県平塚市大神2909 秦野事業所 - 神奈川県秦野市堀山下233 京都分室 - 京都府宇治市大久保町西ノ端1-1 栃木分室 - 日産自動車栃木工場内… 10キロバイト (989 語) - 2025年5月17日 (土) 09:35 |
 | 日産・バネット > 日産・NV200バネット NV200バネット（NV200 VANETTE）は、日産自動車により製造・販売されるライトバンおよびミニバンである。バネットシリーズ通算5代目の車種。 世界戦略車であり、日本とマレーシアではNV200バネット（日本の場合、タクシー仕様はNV200… 56キロバイト (7,276 語) - 2025年5月16日 (金) 03:03 |
日産のNV200バネットが生産終了に向けて動き出しているとのニュースに驚きました。NV200は商用車としての高い評価を得ており、ビジネスにおいて必要不可欠な存在でした。今後の生産終了決定の背景やその影響について、詳しい情報が待たれます。
1 シャチ ★ ：2025/05/19(月) 01:53:42.16 ID:0RG2UX229
5/18(日) 15:21配信共同通信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d6e86d7283db54d92651f639b822386763a01f8
日産自動車が子会社の「日産車体」湘南工場（神奈川県平塚市）で手がける商用車「NV200バネット」の生産終了を検討していることが18日、分かった。日産では湘南工場の閉鎖案が浮上している。販売の伸び悩んでいるNV200バネットは他の工場に生産を移管せず、車種を減らしてコスト低減を図る。
湘南工場の人員はグループの「日産車体九州」（福岡県苅田町）に配置転換する方向で検討している。中東などで人気の大型スポーツタイプ多目的車（SUV）「パトロール」や、2026年度に発売予定の大型ミニバンの新型「エルグランド」の生産に充てる案が浮上している。
NV200バネットは主力グレードが200万円台で、比較的低価格帯の製品だ。日産のイバン・エスピノーサ社長は、1台当たりの利幅の大きい高額の車種に注力して収益を改善する考えで、パトロールなどに経営資源を集中する。
日産は湘南工場でNV200バネットと商用車「AD」を製造しており、ADは11月の生産終了を既に決めている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d6e86d7283db54d92651f639b822386763a01f8
日産自動車が子会社の「日産車体」湘南工場（神奈川県平塚市）で手がける商用車「NV200バネット」の生産終了を検討していることが18日、分かった。日産では湘南工場の閉鎖案が浮上している。販売の伸び悩んでいるNV200バネットは他の工場に生産を移管せず、車種を減らしてコスト低減を図る。
湘南工場の人員はグループの「日産車体九州」（福岡県苅田町）に配置転換する方向で検討している。中東などで人気の大型スポーツタイプ多目的車（SUV）「パトロール」や、2026年度に発売予定の大型ミニバンの新型「エルグランド」の生産に充てる案が浮上している。
NV200バネットは主力グレードが200万円台で、比較的低価格帯の製品だ。日産のイバン・エスピノーサ社長は、1台当たりの利幅の大きい高額の車種に注力して収益を改善する考えで、パトロールなどに経営資源を集中する。
日産は湘南工場でNV200バネットと商用車「AD」を製造しており、ADは11月の生産終了を既に決めている。
17 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:10:49.12 ID:Y4m2E9o/0
>>1
＊なの？何を売って稼ぐつもりなの？
＊なの？何を売って稼ぐつもりなの？
4 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 01:56:15.78 ID:Gifbds9Q0
どこまで捨てるつもりなのかな
6 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 01:59:35.85 ID:Hq6XT0ht0
海外のNV250引っ張ってこいよ
7 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 01:59:36.74 ID:C+YOw4wj0
> 1台当たりの利幅の大きい高額の車種に注力して収益を改善する考え
こういうのが上手くいった試しがない
いわんや日産をや
こういうのが上手くいった試しがない
いわんや日産をや
9 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:00:39.14 ID:Joifobjz0
>>7
ブランドイメージが無ければ出来んよな
ブランドイメージが無ければ出来んよな
16 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:06:00.36 ID:VUMqDAad0
>>7
やっぱ工場回してなんぼよな。。。
やっぱ工場回してなんぼよな。。。
19 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:16:12.63 ID:v+PWpHar0
>>7
これだよね
儲かる商品を売るには儲からない商品も用意しないとダメな事が多い
スーパーの特売の卵みたいなもんだ
ポルシェみたいにブランドイメージがついて指名買いがくるならともかく
逆に今日産は恥ずかしいブランドだと気付いてない
これだよね
儲かる商品を売るには儲からない商品も用意しないとダメな事が多い
スーパーの特売の卵みたいなもんだ
ポルシェみたいにブランドイメージがついて指名買いがくるならともかく
逆に今日産は恥ずかしいブランドだと気付いてない
45 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:35:30.78 ID:ZhaXX/eO0
>>7
GTRミッドシップしかないな
AMG ONE抜いてニュルブルクリンク市販車最速になったら1億でも安い
GTRミッドシップしかないな
AMG ONE抜いてニュルブルクリンク市販車最速になったら1億でも安い
10 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:01:05.00 ID:TRpln7ha0
売り物が無い、人気車種も無い、しかし会社規模はバカでかいという地獄
11 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:01:06.08 ID:ehiCP91Z0
トヨタが似たようなの作ってないんだから売れないんだなって学べよ
24 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:19:11.21 ID:nFgm4dzy0
>>11
え？
タウンエース
え？
タウンエース
13 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:03:47.80 ID:nsIdkPC20
商用車としたら鼻が長い
キャラバンのほうがわかりやすい
キャラバンのほうがわかりやすい
14 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:05:18.61 ID:6szRQka70
貨物だとタウンエースのライバル車
タクシー向けに売るはずがジャパンタクシーに完敗
タクシー向けに売るはずがジャパンタクシーに完敗
15 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:05:35.34 ID:5UrFuPhT0
ニッサンタクシーとして売り込めば最高だったのに
20 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:16:30.34 ID:eFu+tdi+0
>>15
ニューヨークのイ＊ーキャブに採用されたけど、ソッコー無くなったけど。
ニューヨークのイ＊ーキャブに採用されたけど、ソッコー無くなったけど。
23 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:18:13.42 ID:Y4m2E9o/0
>>18
AWDのHVでシステム合計240馬力くらいあるヤツ
出してくれないかな、外装は商用車で良いから
AWDのHVでシステム合計240馬力くらいあるヤツ
出してくれないかな、外装は商用車で良いから
21 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:16:57.38 ID:6szRQka70
セレナ以外で売れてる日産車と言えば
ノートとアリアとリーフぐらい
後はDAYS
DAYSは人気よな、最近良く見かける
ノートとアリアとリーフぐらい
後はDAYS
DAYSは人気よな、最近良く見かける
22 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:18:00.55 ID:BfPRR7bF0
＞1台当たりの利幅の大きい高額の車種に注力して収益を改善する考えで、パトロールなどに経営資源を集中する。
日産にそんなブランド力ねえだろ
日産にそんなブランド力ねえだろ
25 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:20:19.46 ID:6szRQka70
アリアが人気出ましたなーと思ったらトヨタのbz4xに速攻食われてるし
26 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:21:11.42 ID:xQwC5HXx0
すべてトヨタに息の根止められる
28 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:21:46.75 ID:Gifbds9Q0
スーパーカー開発進めてるとか隠し玉ないかな
29 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:22:46.49 ID:pUryZY6V0
ベンツやBMWみたいに成りたいのかな…
30 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:25:59.16 ID:F/D/ESdh0
>>29
価格帯が被ると客が移る
見栄っ張りの日本人ばかりですからw
価格帯が被ると客が移る
見栄っ張りの日本人ばかりですからw
31 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:26:07.40 ID:qgLqwY9B0
商用車生産中止とか一番確実に 収入が入る手段を途絶えさせてどうすんだよこの＊は
32 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:27:53.08 ID:Vomnek5g0
NV150ぐらいのサイズが欲しいな
NV100(エブリイOEM)との間ぐらい
NV100(エブリイOEM)との間ぐらい
33 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:29:03.90 ID:n80KrPFu0
軽ワゴンの経済性もなければ、ハイエース、NV300のような積載量もない
実に中途半端なカテゴリーなんだよな、トヨタもタウンエースなんて全然力を注いでないし
スパっとやめた方がいい、ADバンはプロボックスに敵うはずがないから問題外だけれど
実に中途半端なカテゴリーなんだよな、トヨタもタウンエースなんて全然力を注いでないし
スパっとやめた方がいい、ADバンはプロボックスに敵うはずがないから問題外だけれど
40 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:33:20.97 ID:5haE1NEd0
>>33
軽ワゴンに経済性なんかない
軽ワゴンに経済性なんかない
47 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:36:13.21 ID:n80KrPFu0
>>40
あるぞ
商用登録した場合、NV300だったら毎年車検になるが
軽ワゴンだったら二年に一回で済む
なにより車両価格も安い、ハイエースやNV300なんて
乗り出し300万円からじゃん
あるぞ
商用登録した場合、NV300だったら毎年車検になるが
軽ワゴンだったら二年に一回で済む
なにより車両価格も安い、ハイエースやNV300なんて
乗り出し300万円からじゃん
34 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:29:40.96 ID:cr47D1EO0
まあ損切りは大事よ
なんならもっともっと潔さが必要だろう
GTRとZだけ残して整理しろ
なんならもっともっと潔さが必要だろう
GTRとZだけ残して整理しろ
35 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:29:54.58 ID:MfvPjFM70
やる時はもっと思い切ってやらないと赤字が積みあがって
二束三文でハゲタカに売ることになる
二束三文でハゲタカに売ることになる
50 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:41:30.90 ID:EO7aYwyr0
>>35
追浜湘南閉鎖はかなり思い切ってると思うけどね
正直これ以上はやりようがない
特に追浜は日産の象徴ともいえる拠点で、研究開発の拠点も付属してる
そこを閉じるということはもう完全に終わったに等しいよ
追浜湘南閉鎖はかなり思い切ってると思うけどね
正直これ以上はやりようがない
特に追浜は日産の象徴ともいえる拠点で、研究開発の拠点も付属してる
そこを閉じるということはもう完全に終わったに等しいよ
36 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:30:36.82 ID:neD887Pq0
HONDAのスーパーカブが世界で一番量産されているビジネスバイクになったことで、どれだけHONDAを下支えしたかわからない日産だから合併は無理だったってわかる話だわ。
コスパ高いビジネスカーを量産すればいいのに、それをわからないプライドの塊だから倒産一直線だな。
コスパ高いビジネスカーを量産すればいいのに、それをわからないプライドの塊だから倒産一直線だな。
37 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:31:23.35 ID:5haE1NEd0
盗まれないミニバンを守るために日産には頑張って欲しい
38 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:31:40.78 ID:Dwe+0Wxx0
エルグランドがアルファードより売れるから大丈夫でしょ
41 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:33:40.86 ID:e1dK/Xc+0
バネット4躯だけ生産しろよ
42 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:33:45.12 ID:EO7aYwyr0
存続が危機的なんだから売れてないものから順に生産中止していかないといけないわな
今後も順に中止していき、もう中止するものがなくなったら倒産
普通の流れだよ
生産中止するなと言ったところで、じゃあどうするんですかという話でしかない
今後も順に中止していき、もう中止するものがなくなったら倒産
普通の流れだよ
生産中止するなと言ったところで、じゃあどうするんですかという話でしかない
44 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:34:56.29 ID:OW1/Gxtz0
利益率良くて売れ筋の商用車まで生産終了ってやばくね？
46 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:35:32.95 ID:6szRQka70
セレナとDAYSとサクラだけに特化した方が利益は出ると思うわ
従業員はリストラされるけど
従業員はリストラされるけど
48 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:36:35.32 ID:AjqgnD3A0
神奈川から九州に大量移住か。大変だな。経営陣は何も考えてないんだろうけど。
49 名無しどんぶらこ ：2025/05/19(月) 02:37:29.74 ID:6szRQka70
異動命令で辞めるなら辞めれば？
って感じかな
って感じかな
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